Làm việc cho công ty Nhật 2

Phương châm của người Nhật: Tôi giúp anh, anh giúp người khác, người khác giúp người khác nữa … người khác nữa sẽ giúp tôi

Cái tính tốt của người Nhật thì rất nhiều. Mà thông minh thì người Nhật ăn đứt VN rồi. Chả qua các bác Việt Cộng mình cứ thích tin hão huyền là người VN thông minh hơn Nhật. Nhật nó phát mình đủ thứ. Người Việt nghĩ ra cái gì. Chắc có vụ giải đinh ra quốc lộ, thay cọc sắt của trụ bê tông bằng tre là độc quyền người Việt.

Đáng tiếc là hiện giờ do người Nhật nắm quá rõ VN nên họ rất bắt chẹt nhân công VN một cách kiệt sỉ. Bạn  tôi đã thiết kế cài đặt phần mềm chấm công, tính lương cho các công ty Nhật, nhà máy Nhật ở miền Bắc. (khoảng 4 -5 nhà máy gì đó). Lương bổng của họ tôi cũng nắm qua. Bản thân cũng đã làm đến 5 năm cho công ty Nhật, học gần 3 năm tiếng Nhật nên không hiểu nhiều cũng biết tí ti.

Tình hình thế này: Lương công nhân mới vào làm: 550-600,000VND, không rõ có phụ cấp gì không.
Nhân viên văn phòng thì có lương tháng thứ 13. Cái này thì công ty nước ngoài nào cũng có.
Bảo hiểm đóng đầy đủ.
Lương tăng rất chậm. Chỉ đủ bù tốc độ lạm phát.
Hiện giờ các công ty Nhật ở VN chỉ chả lương cao cho một số đối tượng sau đây:
- Có quan hệ rộng, con các cụ, có ô dù tốt
- Có khả năng bán hàng, tuy nhiên họ sẽ ép dần doanh số hằng năm
- Sang Nhật làm cho họ ví dụ như lập trình viên, kỹ sư điện tử.

Cách cư xử người Nhật đối với người Việt khác hoàn toàn cách cư xử người Nhật với người Nhật hoặc Nhật với Mỹ. Bởi thế chớ nên ảo tưởng có sự bình đẳng, dân chủ.

Ví dụ ở Nhật có công ty khuyến khích công nhân, nhân viên sáng tạo cái mới. Nhưng ở VN, người Nhật thường có định kiến là người VN không phải thông minh cho lắm, nên họ thường bỏ qua những sáng kiến hay ý kiến của nhân công VN. Hoặc nếu sáng kiến đó thành công, họ thường lờ đi coi đó như là phận sự của nhân viên. Cái này khác nhiều so với công ty Mỹ hoặc châu Âu. Làm tốt, có sáng kiến, cuối tháng lĩnh bonus liền. Dù rất nhỏ, nhưng thấy rất phấn khích.

Phần đông sếp tổng Nhật ky từng hào trả lương cho nhân viên nhưng chuyện gái gú, golf, ô tô đưa đón, thuê nhà ở VN rất thoải mái. Chả thế, các sếp Nhật ước mơ được sang VN. Sang được rồi thì bằng mọi giá phải ở lại bằng được. Trừ những sếp trẻ có cơ thăng tiến cao, thành tích tốt ở VN bị triệu về head quarter hoặc làm quá kém mới rời VN.

Bật mý một chút nhé. Tiền thuê nhà cho một sếp Nhật có thể lên đến 4000 USD tháng, xe cộ đưa đón cộng tài xế khoảng 700-1000 USD. Tiền học của con các sếp cũng khoảng 1000-2000 USD tháng. Thế nhưng nói chuyện thưởng để khuyến khích nhân viên VN thì khó như lên trời. Hê hê.

Buồn nhất là người Nhật ở bên Nhật có thể rất tốt bụng, trung thực nhưng sang VN họ bắt đầu adapt theo cái tính xấu của người Việt thì phải. Họ trở nên khôn lỏi hơn, cũng biết đủn đẩy công việc, trách nhiệm, vvv. vvv. Hình như họ còn có một tờ nội san chuyên về kinh nghiệm sống, buôn bán ở VN. Họ còn thành lập cả một hội doanh nghiệp Nhật Bản, để tiện thông tin, gây sức ép lên các quyết định của chính phủ VN. Lơ mơ họ doạ cắt ODA liền. Mà ODA như bầu sữa trong mát cho các quan tham nhà mình….

Chuyện chăm chỉ làm đến nơi đến chốn cũng là do tôi luyện cả. Ví dụ như là mình làm cho công ty riêng của mình xem. Chả tiết kiệm đến từng xu. Làm ngày đêm. Rồi thế hệ này qua thế hệ khác, cái đức tính đó sẽ nhân rộng ra cho cả nhân viên làm công.

Nói thêm một chút về công ty Nhật ở VN. Trong một dự án phần mềm, cần một thư viện Active X, giá khoảng 800 USD 1 license cho 1 lập trình viên. Một thằng sếp Nhật lương rất cực cao, hỏi tôi một câu: “Liệu cái phần mềm này có crack được không, nếu được thì khỏi phải mua?”

Ở Nhật thì thường người ta rất ít có khái niệm crack. Ấy thế mà, chân ướt chân ráo vài tháng sang Việt nam, họ biết ngay thế nào là crack phần mềm để dùng chui. Không biết là cha này là dạng cá biệt hay là đất VN mình là đất dữ nên nó đang tử tế ở Nhật, sang VN bỗng hoá thành mafia ?????

                                                                                                          Sưu  Tầm

Shinkansen

Shinkansen’(新幹線) là một hệ thống đường sắt cao tốc ở Nhật Bản do 4 tập đoàn đường sắt của Nhật Bản vận hành. Kể từ khi Tōkaidō Shinkansen đầu tiên khánh thành năm 1964 chạy với tốc độ 210 km/h (130 dặm/h), mạng lưới đường ray này (dài 2.459 km hay 1.528 dặm) đã được mở rộng để nối phần lớn các thành phố lớn của Nhật Bản trên các đảo Honshū và Kyūshū với tốc độ chạy tàu lên đến 300 km/h (186 dặm/h), trong một môi trường thường hay bị động đất và bão lớn. Tốc độ thử nghiệm đạt 443 km/h (275 dặm/h) cho loại tàu thường năm 1996 và lến đến Kỷ lục thế giới 581 km/h (361 dặm/h) đối với loại tàu chạy trên đệm từ maglev vào năm 2003.

Shinkansen có nghĩa là “Tân Cán Tuyến” và do đó chỉ đề cập đến đường ray, còn tàu chạy trên đó thì được gọi chính thức là “Siêu Đặc Cấp” (超特急 chō-tokkyū); tuy nhiên, sự phân biệt này ít được đề cập thậm chí tại Nhật Bản. Trái với các tuyến đường sắt cũ, Shinkansen có khổ đường sắt tiêu chuẩn, và sử dụng các đường ngầm và cầu cạn để đi qua các vật cản chứ không đi quanh chúng.

 Nhật Bản là quốc gia đầu tiên xây dựng đường sắt riêng biệt đầu tiên cho tàu cao tốc. Do địa hình đồi núi, tuyến hiện tại bao gồm các tuyến có khổ hẹp 1 mét, nhìn chung theo tuyến gián tiếp và không thể sửa lại cho phù hợp với tốc độ cao. Kết quả là, Nhật Bản đã có nhu cầu lớn cho các tuyến cao tốc nhiều hơn các quốc gia đã có khổ đường sắt tiêu chuẩn hay khổ rộng hiện hữu có tiềm năng nâng cấp.

                                                                                                Bách khoa toàn thư mở Wikipedia

Tháp Tokyo

Tháp Tokyo (東京タワー, Tōkyō tawā^?) là một tháp cao tầng ở Công viên Shiba, Minato-ku, Tokyo, Nhật Bản ( 35°39′31″B, 139°44′44″Đ). Tháp cao 332,6 m ^[1], là một trong những tháp kết cấu thép tự đỡ cao nhất thế giới và là cấu trúc nhân tạo cao nhất Nhật Bản.

Thiết kế của tháp dựa trên Tháp Eiffel ở thủ đô Paris của Pháp. Dù cao hơn Tháp Eiffel 8,6 m (nếu không tính antena của Tháp Eiffel thì cao hơn 32,6 m), Tháp Tokyo chỉ nặng 4000 tấn, trong khi Tháp Eiffel nặng 7300 tấn. Tháp Tokyo được sơn trắng và màu vàng quốc tế theo quy định an toàn hàng không. Từ hoàng hôn đến nửa đêm, tháp được chiếu sáng màu vàng. Việc chiếu sáng đôi khi thay đổi trong các dịp đặc biệt. Ví dụ trong phim Ma Trận, tháp được chiếu sáng xanh lá cây đèn nê-ông.^[2]

Do xung quanh tháp là các tòa nhà thấp tầng, Tháp Tokyo có thể được nhìn thấy từ nhiều phường trung tâm của Tokyo. Tháp Tokyo là một thành viên của World Federation of Great Towers.

Làm cho Công ty Nhat

 Here is some expericence of a guy working in a Japanese enterprise.  (A little bit exaggerated though) (^^‘)

”Nói chung, bác nào mà có tham vọng lương cao vượt mức, hết giờ làm là về, thăng tiến vùn vụt ở cty Nhật thì đừng hy vọng! Nói thế cho ngắn!

Ngày lập blog !

Ngày đầu tiên lập blog !

Một ngày đánh dấu cho tôi bước vào thế giới phẳng !

Một ngày mà tạo blog cũng không kém ấn tượng !

2:30am ngày 21/ 12 / 2008

Merry XMAS and Happy New Year !